Отправлено: 14.08.08 13:56. Заголовок: Любите ли ВЫ Кавасаки, как люблю их я?

!!!!просто праздник для механика!!!!

 Отправлено: 14.08.08 14:02. Заголовок: shur-k пишет: !!!!п..

shur-k пишет:

цитата:

!!!!просто праздник для механика!!!!

А мне всё-таки кажется, что все дело не в марке мотоцикла и его цветовой гамме, а исключительно в руках и рученках владельца двухколесного друга!

 Отправлено: 14.08.08 14:08. Заголовок: Смотря, что ты имел ввиду

те, кто крутят гайки сами и со знанием дела - вроде бы все довольны Кавами. Особенно после 2006.

 Отправлено: 14.08.08 14:10. Заголовок: а мне нравится Кавас..

а мне нравится Кавасаки,никаких проблем!а тебе Александер надо лучше относится к своему моту и он не будет тебя так подьёбывать

 Отправлено: 14.08.08 14:11. Заголовок: LADY13 пишет: а иск..

LADY13 пишет:

цитата:

а исключительно в руках и рученках владельца двухколесного друга!

согласен.... как сейчас помню Петро Батькович Ымаху заводит,... а потом с толкача, а потом опять заводит- хотя мот гламурый, наклейки глушак...
андрюха пишет:

цитата:

а тебе Александер надо лучше относится к своему моту и он не будет тебя так подьёбывать

а я и отношусь, не думаю, что ты так же часто, как я зазоры в клапанах проверяешь))) новые клапана, цилиндр, поршенек...

 Отправлено: 14.08.08 14:29. Заголовок: а падайдет ли выхлоп..

а падайдет ли выхлоп система с кавы 8го года на 9й?

 Отправлено: 14.08.08 14:36. Заголовок: НЕ пизди!!!! Охуеть!..

НЕ пизди!!!! Охуеть! У меня ямахе по времени пора уже умереть, а пока жиклеры воткну и все ок! Половину запчастей уже получили для ремонта ямахи
, а ты напильником голову точишь и рукой распредвал придерживаешь меряя клапана.
А кто бля в коленвал пробку протолкнул и папе не сказал????!!
У кого КТМ карбюратором плевался? У кого кавасаки натяжитель цепи выплевывает? У кого на новой поршневой компрессия сьебнула?

 Отправлено: 14.08.08 14:45. Заголовок: Zavorotti пишет: А ..

Zavorotti пишет:

цитата:

А кто бля в коленвал пробку протолкнул и папе не сказал????!! У кого КТМ карбюратором плевался? У кого кавасаки натяжитель цепи выплевывает? У кого на новой поршневой компрессия сьебнула?

наверное вы меня с кем то путаете- пробок не держу, натяжитель это нормально, компрессия ну что тут скажешь- экономлю , берегу ресурс немного ужал компрессию

 Отправлено: 14.08.08 15:29. Заголовок: Zavorotti пишет: У ..

Zavorotti пишет:

цитата:

У меня ямахе по времени пора уже умереть

Это речь идет о мотоцикле 2008 модельного года??? И это называется крепким и надежным мотоциклом?? когда твоя ямаха достигнет возраста Шурокезовской кавы у нее может только рама цела останется ,а до возраста его ктм она не доживет даже стоя в гараже без иксплуатации

 Отправлено: 14.08.08 15:31. Заголовок: :sm38: ..

 Отправлено: 14.08.08 15:33. Заголовок: та не !!!щаз будет л..

та не !!!щаз будет лит произведение , что она не остывает!!!

 Отправлено: 14.08.08 15:56. Заголовок: На мой взгляд, Кава ..

На мой взгляд, Кава 250 4Т 7-8год лучшая в своем классе 450 тоже хороша

 Отправлено: 14.08.08 18:48. Заголовок: Zavorotti пишет: А..

Zavorotti пишет:

цитата:

А этот 120 часов и вааще ничего не делал с мотиком

мой КТМ525 4 года выпуска около 300 часов протянул и никуда не лазили ... вовремя меняли фильтра и масло... вот и всё
ну ещё плюс ездюк чайникоподобный

 Отправлено: 14.08.08 19:02. Заголовок: Понимаете ли у ямахи..

Понимаете ли
у ямахи 250 с верховыми валами и трубой несколько другие режимы работы, можно ездить пока не станет, а можно поменять заранее

 Отправлено: 14.08.08 19:06. Заголовок: Zavorotti Гонщеггг??..

Zavorotti Гонщеггг???ниибацца??? Ты ей какие режимы задаешь?

 Отправлено: 14.08.08 19:08. Заголовок: Zavorotti пишет: мо..

Zavorotti пишет:

цитата:

можно ездить пока не станет

ездил... встала...

 Отправлено: 14.08.08 22:41. Заголовок: ritt Ну конечно я н..

ritt Ну конечно я не супер гонщег, но гляньте протоколы наших совместных заездов режим у меня нормальный для мотора 250

 Отправлено: 15.08.08 08:27. Заголовок: Zavorotti пишет: у ..

Zavorotti пишет:

цитата:

у конечно я не супер гонщег, но гляньте протоколы наших совместных заездов режим у меня нормальный для мотора 250

и не фиг его ремонтировать!!! продать его к ебеням собачим! и купить себе порядочный мот 450кубиков ! синее дрючло не брать !!!

Вот ПЕТЬ скажи- ты на 250 быстрей поехал???
А 450 ! да еще правильный мот! на сезон за глаза!!!

 Отправлено: 15.08.08 08:32. Заголовок: папаня на Каве 450 в..

папаня на Каве 450 в этом сезоне часов 80 накатал и всё отлично!зазоры на клапанах не на чуть не ушли,масло лью Putoline и меняю через 8-10 часов,мотом очень довольны и следущий мот тож будет кава 450

 Отправлено: 15.08.08 08:34. Заголовок: кавасраки - круто!!!..

кавасраки - круто!!! 101%

 Отправлено: 15.08.08 08:37. Заголовок: LADY13 пишет: А мне..

LADY13 пишет:

цитата:

А мне всё-таки кажется, что все дело не в марке мотоцикла и его цветовой гамме, а исключительно в руках и рученках владельца двухколесного друга!

Настя! В2005 г у нас Саша Пащинский ехал за сузуки! При том что мот и запчасти халявные , (а обслуга была мама негорюй) ни один этап не доехал! По причине мотика!!! Вопросов нет, 250 4т был сырой, но сам факт, виноват мот , но не мотогон!!!

 Отправлено: 15.08.08 09:27. Заголовок: Zavorotti пишет: гл..

Zavorotti пишет:

цитата:

гляньте протоколы наших совместных заездов

Перед тем как открыть газ,сначало нужно открыть паспорт и посмореть дату рождения и посреди недели я не тренируюсь,и по выходным.если дождик или еще какиенибуть траблы тоже:)
и хоть как тренируйся -ход останется на хоббийном уровне, и режим при таком уровне катания щадящий а никак не "нормальный".

 Отправлено: 15.08.08 09:33. Заголовок: Перед тем как открыт..

Перед тем как открыть газ,сначало нужно открыть паспорт и посмореть дату рождения...

дядь гринь... вот ты как скажешь...это что, перед тем как в бассейн нырнуть тож паспорт смотреть...?
я когда открываю его, паспорт....дальше числа и месяца стараюсь не смотреть.... грустью накрывает...

 Отправлено: 15.08.08 09:41. Заголовок: вод красавцы!!! а шо..

вод красавцы!!!
а шо тогда делать мне ( йа на пенсийу ни ххаоччу!!!!!!)
и за малодыми пертцами тянуцца сил нима! но адин хрен ни брошу!

 Отправлено: 15.08.08 09:43. Заголовок: а все пиздец.... еще..

а все пиздец.... еще лет 7-10 активной жизни и все... мемоар...!!!!
а ты вааще то кавасаки любишь...?

 Отправлено: 15.08.08 09:54. Заголовок: два раза у меня была..

два раза у меня была кава !

очень понравилась ходовка! замечательный мотор! НО КОРОБКА ВЫЕБАЛА НА ОБОИХ!
правда моты были до 2005г и оба 2т! один 250 второй переделали под 380!

 Отправлено: 15.08.08 11:42. Заголовок: млять, по словам Авс..

млять, по словам Авсея-сандалия-Вовы, который даже выходного не знал со времён распада СССР в своём мото-клубе Терехово-13 а на мотоциклах ездит ваще с со времён начала Афганистанской войны (1979-1989) по приходу из армии....... Блять чё я хотел сказать-то..............Кароче он однозначно заявляет, что лучше мотоцикла ещё не придумало человечество. У меня Кава 06 еби-не хочу! И хоть бы хуй все зазоры заводские! Даже не сервайс лимит, а ЗАВОД!!! Очень люблю свой Кавасцаки!
Кстати до этого 97 2т КХ был, я 2 года вообще ни чего на нём не менял кроме передних колодок и сальников вилки, даже поршню по-хуй мороз!!! Ну и звёзды цепь конечно.
И вешу я 105 кг, нагрузка сами понимаете не как в детском саду, а взрослая, мужская-такая!

 Отправлено: 15.08.08 12:15. Заголовок: http://s61.radikal.r..

во нарыл![URL=http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/0808/de/f0670ff2c7f1.jpg.html][/URL]

 Отправлено: 15.08.08 13:25. Заголовок: FORMULA пишет: Вот ..

FORMULA пишет:

цитата:

Вот ПЕТЬ скажи- ты на 250 быстрей поехал???

Однозначно быстрее! Что бы 250 4т быстро ехала нузно сохранять ход, быстрее ехать повороты, на этом мотоцыкле не прокатит чайной вариант вытормозицца до полной остановки, а потом за счет мотора выстрелить как из пушки. Но выбор в сторону младшего класса был сделан не только из за скорости. Дело стом что у Петра был большой дифецит общей и специальной выносливости, занятость на работе и величайшая сила лени не позволяли ему заниматься физ. подготовкой и регулярно тренироваться на мотоцикле. Как известно 250 легче 450ки стало быть управлять им легче и на земле и в воздухе. Кто то скажет что на 450 легче, за счет запаса мошьности(ну скажем перенос с газом) так то оно так, но когда во второй половине заезна силы оставляют, этот запас мошьности становится неконтролируемым и приносит неприятные сюрпризы.
В самом начале, Пете хватало 250ки с головой, прикатавшись(особенно на этапах европы в ОПЭН) он почувствовал недостаток мощности и стал подкидывать лошадок в мотор, валами, трубой, жиклерами и т.д.
При этом вес мотоцикла не увеличился и управляемость не ухудшилась.

 Отправлено: 15.08.08 13:37. Заголовок: pro-moto пишет: ста..

pro-moto пишет:

цитата:

стал подкидывать лошадок в мотор, валами, трубой, жиклерами и т.д.

Там мощности хватает и без трубы , ТАНК в песчаной костроме это продемонстрировал наглядно

 Отправлено: 15.08.08 13:46. Заголовок: ritt пишет: Там мощ..

ritt пишет:

цитата:

Там мощности хватает и без трубы , ТАНК в песчаной костроме это продемонстрировал наглядно

Сирожа, не забывай, что Танк едет на чутка быстрее А Петя пытается компенсирывать недостаток мастерства и хода дополнительной мощьностью.
И хто это тебе сказал что Танк был полностью доволен мотоциклом?