Отправлено: 28.07.08 08:44. Заголовок: Пракая рука забиваеца

Народ, не нашел обсуждений этой темы, может плохо смотрел. Забиваюца руки, больше правая, так что газ держать не могу. Еслиб не руки - здоровья бы хватало надолго, общая выносливость вроде нормальная... Наверняка было у всех. Попробовал ездить без налокотников, вроде как рука не пережимается и кровь паступает куда нада - вроде стало полегче, но стремно ушибица. А иногда вот не забиваеца вообще, спокойно могу отлупить полчаса и все ок, никак логики не пойму. Кто знает?

 Отправлено: 28.07.08 08:59. Заголовок: может налокотники сл..

может налокотники слишком сильно затягиваешь? ))))
а вообще - попробуй отрегулировать по положению рычаги, чтоб кисть при езде в основной позиции (я стоя восновном езжу, как остальные не знаю))))))))) была ровным продолжением предплечья, без сгибания....
ну и не вцепляться в руль, как мне сказал Камский - "руль нужен только для того, чтоб было куда положить руки, а то они болтаются и мешаются"))))))))

 Отправлено: 28.07.08 09:09. Заголовок: думаю дело в посадке..

думаю дело в посадке и манере вождения
думаю нужно сменить положение тела и конпролировать мот ногами

 Отправлено: 28.07.08 09:11. Заголовок: Zavorotti пишет: ду..

Zavorotti пишет:

цитата:

думаю нужно сменить положение тела и конпролировать мот ногами

СИ!На камеру себя сними, все будет понятно!

 Отправлено: 28.07.08 09:49. Заголовок: OM пишет: вроде ста..

OM пишет:

цитата:

вроде стало полегче, но стремно ушибица

а йа без них езжу...забил...стрёмна конечно но с ними не могу

 Отправлено: 28.07.08 09:51. Заголовок: еще помогает максима..

еще помогает максимально расслаблять руки во время езды и не цепляйся в руль как в последнюю надежду. Очень хорошо руки отдыхают при прыжках... а так конечно надо смотреть как ты едешь и что не так делаешь...

 Отправлено: 28.07.08 09:52. Заголовок: Zavorotti пишет: ду..

Zavorotti пишет:

цитата:

думаю дело в посадке и манере вождения думаю нужно сменить положение тела и конпролировать мот ногами

Манера вождения пришла из кольца :) руки локтями вверх до сих пор ставить неудобно но очень стараюсь.

Основная идея как я понял - слишком много нагрузки на руки, а мало на ноги?

 Отправлено: 28.07.08 09:58. Заголовок: OM пишет: слишком м..

OM пишет:

цитата:

слишком много нагрузки на руки, а мало на ноги?

угадал с одной буквы!

 Отправлено: 28.07.08 10:01. Заголовок: ручки потоньше поста..

ручки потоньше поставь самые простые без геля и липучки и ребра с них среж.

 Отправлено: 28.07.08 10:48. Заголовок: ritt пишет: ручки п..

ritt пишет:

цитата:

ручки потоньше поставь самые простые без геля и липучки и ребра с них среж.

А смысл? Я наоборот только что поставил Рентал мягкий, а то на стандарте руки стирал постоянно

 Отправлено: 28.07.08 10:52. Заголовок: Манера вождения приш..

цитата:

Манера вождения пришла из кольца :) руки локтями вверх до сих пор ставить неудобно но очень стараюсь. Основная идея как я понял - слишком много нагрузки на руки, а мало на ноги?

На тренировке поставь себе цель: ехать и следить за тем, чтоб вес тела приходился на подножки, сжимая коленями мот, а руки были максимально расслаблеными (прямо почувствуй, что они СОВЕРШЕННО расслаблены). И попробуй так поездить минут 15, постоянно обращая на это внимание, не давая себе ложиться на руль, вцепляться в руль и тп.
Реально помогло ))))) проверено на себе ))))

 Отправлено: 28.07.08 11:02. Заголовок: OM пишет: А смысл? ..

OM пишет:

цитата:

А смысл?

смысл-чтобы руки не забивались

 Отправлено: 28.07.08 11:18. Заголовок: ritt пишет: ручки п..

ritt пишет:

цитата:

ручки потоньше

фига се. а я се наоборот мало того что ручки самые толстые и мягкие ставлю еще и скоча под них наматываю- и все заебцом, не забиваеца ниче.... Зачем такие ставлю- а нравица так....

 Отправлено: 28.07.08 11:28. Заголовок: А вообще хде Венталь..

А вообще хде Венталь...он сча посоветут.....руку сменить

 Отправлено: 28.07.08 11:51. Заголовок: SLON пишет: руку с..

SLON пишет:

цитата:

руку сменить

бугогого)) мне тоже это самым первым на мысль пришло))))

 Отправлено: 28.07.08 12:11. Заголовок: эспандер кистевой мо..

эспандер кистевой может стоит прикупить, жёсткий, поможет.
что за условия езды то? мож там выбоины и раздолблено всё и везде, даже на прямиках, там конечно будут руки забиваться, у кого не забиваются - значит тот нечеловек)

 Отправлено: 28.07.08 12:14. Заголовок: я нечеловек значит. ..

я нечеловек значит. суставы тока выбитые скулить начинают, а так- пофиг

 Отправлено: 28.07.08 12:32. Заголовок: nefariuz пишет: эсп..

nefariuz пишет:

цитата:

эспандер кистевой может стоит прикупить

вишь повербол хвалят

 Отправлено: 28.07.08 12:43. Заголовок: РУКУ СМЕНИТЬ!!! И ..

РУКУ СМЕНИТЬ!!!


И мозоли кстати фирмачи набивают себе тоже дай боже......



Я все с перчатками эксперементировал. Всеравно набивает.......

 Отправлено: 28.07.08 12:58. Заголовок: ну блин, у меня тож ..

ну блин, у меня тож налокотники тема больная, сколько не менял, все никак
уж думал, может их пластырем клеить , а че? каг ладошки =))

так что проще всего без налакотников, на мой взгляд

 Отправлено: 28.07.08 13:15. Заголовок: поверболл не бюджете..

поверболл не бюджетен)

 Отправлено: 28.07.08 13:32. Заголовок: Oshka пишет: На тре..

Oshka пишет:

цитата:

На тренировке поставь себе цель: ехать и следить за тем, чтоб вес тела приходился на подножки, сжимая коленями мот

Даже сидя?
Чую я тут есть связь с общей выносливостью: когда свежий - стоишь на ногах и легко руками почти не трогаешь руль, а вот начинаешь уставать и сразу в рульвцеплялка пошла, а как пошла - сразу забились еще сильней... Кароче - тренировацца больше нада...

 Отправлено: 28.07.08 14:39. Заголовок: OM пишет: Чую я тут..

OM пишет:

цитата:

Чую я тут есть связь с общей выносливостью: когда свежий - стоишь на ногах и легко руками почти не трогаешь руль, а вот начинаешь уставать и сразу в рульвцеплялка пошла, а как пошла - сразу забились еще сильней... Кароче - тренировацца больше нада...

в руль вцепляццо не надо, а для этого - с тренером- стоечки до полного аххх.... лучше год на это потратить чем потом упереццо в отсутствие базы и забитые руки, все шоссейники почемуто считают - что надо ехать быстро, причем чем быстрее тем правильнее очень удивляюцца када чего то потом не так))))))))))
OM пишет:

цитата:

Манера вождения пришла из кольца :)

 Отправлено: 28.07.08 14:51. Заголовок: OM пишет: а то на с..

OM пишет:

цитата:

а то на стандарте руки стирал постоянно

- вдобавок к ручкам и перчаткам может и вилка хреновато настроена, оттого и руль пляшет по ладоням.
OM пишет:

цитата:

Попробовал ездить без налокотников, вроде как рука не пережимается и кровь паступает куда нада - вроде стало полегче

- у меня налокотники альпинстар. Поначалу тоже поддавливали, пока не снял их и сразу в тот же день не познакомил свои локти с "асфальтной болезнью". Теперь соваюсь только в них и ничего уже не давит и не мешает .А если серьезно, то у меня помимо лямки на липучке есть еще и сетки на налокотниках:одна на уровне плеча, а другая - на уровне предплечья (кто не знаком с анатомией :одна сетка на 5 см выше, а другая ниже локтевого сустава). Так вот лямку снял и одеваю только на сетку. Вроде ничего не пережимает и одежонкой сверху еще поддерживается. Нормально, в общем .

 Отправлено: 28.07.08 16:10. Заголовок: xXx пишет: все шосс..

xXx пишет:

цитата:

все шоссейники почемуто считают - что надо ехать быстро, причем чем быстрее тем правильнее очень удивляюцца када чего то потом не так))))))))))

Ну да, Дема постоянно говорит что у всех кольцевиков вход слишком быстрый, поэтому выход не получаецо... Но зато как накатываю на входе, ух, аж самому страшно :)
Ну а насчет быстро - дык легче же быстро ехать по кочкам-то, когда лупишь - половину перелетаешь и вроде незаметно что кочки

 Отправлено: 28.07.08 16:32. Заголовок: OM пишет: Даже сидя..

OM пишет:

цитата:

Даже сидя? Чую я тут есть связь с общей выносливостью: когда свежий - стоишь на ногах и легко руками почти не трогаешь руль, а вот начинаешь уставать и сразу в рульвцеплялка пошла, а как пошла - сразу забились еще сильней... Кароче - тренировацца больше нада...

"Вес должен приходится на подножки или на сиденье... никогда на руль!" Герри Семикс
Фцепляться не надо... перед поворотом, в полете расслаблять руки надо на протяжении всех покатушек, так доезжать легче... Упражнение такое есть - пальцы разжатые тренеру показывать...
ИМХО ручку сепления повыше поднять надо... нипанятна как выжимаешь в оттяжке

 Отправлено: 28.07.08 16:36. Заголовок: Glebov пишет: ИМХО ..

Glebov пишет:

цитата:

ИМХО ручку сепления повыше поднять надо... нипанятна как выжимаешь в оттяжке

Единственный способ заставить себя ездить локтями кверху :) да и стоя удобней

 Отправлено: 28.07.08 17:14. Заголовок: OM пишет: Ну а насч..

OM пишет:

цитата:

Ну а насчет быстро - дык легче же быстро ехать по кочкам-то, когда лупишь - половину перелетаешь и вроде незаметно что кочки

ага)) и не беда что на руках закорючных как флажок болтаешсси)))))))
Glebov пишет:

цитата:

ИМХО ручку сепления повыше поднять надо... нипанятна как выжимаешь в оттяжке

хех, тормоз тоже
где- то далеко, очень далеко... (с)

 Отправлено: 28.07.08 17:16. Заголовок: OM пишет: Единствен..

OM пишет:

цитата:

Единственный способ заставить себя ездить локтями кверху :)

разумнее сбавить темп и поставить на мозговой контроль))))

 Отправлено: 28.07.08 17:36. Заголовок: OM пишет: Единствен..

OM пишет:

цитата:

Единственный способ заставить себя ездить локтями кверху :) да и стоя удобней

Бул шит!

ОТ этого у тебя и руки забиваются!Стоишь ты неправильно если тебе так удобно!

 Отправлено: 28.07.08 18:11. Заголовок: OM пишет: Чую я тут..

OM пишет:

цитата:

Чую я тут есть связь с общей выносливостью: когда свежий - стоишь на ногах и легко руками почти не трогаешь руль, а вот начинаешь уставать и сразу в рульвцеплялка пошла, а как пошла - сразу забились еще сильней... Кароче - тренировацца больше нада...

упражнение такое есть - Галямов новичкам дает. ездить туда сюда в центральной стойке по прямику, попеременно отпуская то одну то другую руку на сколько возможно времени. очень хорошо учит контролировать мот НОГАМИ...
nefariuz пишет:

цитата:

мож там выбоины и раздолблено всё и везде, даже на прямиках, там конечно будут руки забиваться, у кого не забиваются - значит тот нечеловек)

тогда вилку надо настраивать.. шоб глотало... у еня на чопере не только забивались, но и поломались (руки). патамучта вилка не работала....
OM пишет:

цитата:

Единственный способ заставить себя ездить локтями кверху

опять же у того же Галлямова (ну что поделать, технику базовую я у него получала... ) - если сел на мот, то локти вверх или убери руки с руля. даже если мот заглушен. в противном случае - получаешь неожиданно со всей дури ногой по переднему колесу, опущенными локтями не удерживаешь, ну и падаешь )))))))
xXx пишет:

цитата:

разумнее сбавить темп и поставить на мозговой контроль))))

не уверена. ты этот мозговой контроль иногда теряешь когда подустаешь. лучше поставить на контроль тренеру ))))))))) и чтоб он вбил на подсознание. чтоб даже во сне - локти вверх (илюха надо мной ржот - я в машине теперь тоже луплю на кочках локтями в стекло....)

 Отправлено: 28.07.08 18:58. Заголовок: Ночка пишет: илюха ..

Ночка пишет:

цитата:

илюха надо мной ржот - я в машине теперь тоже луплю на кочках локтями в стекло....)

Окна открываешь?

 Отправлено: 28.07.08 19:59. Заголовок: Виталий пишет: Я вс..

Виталий пишет:

цитата:

Я все с перчатками эксперементировал. Всеравно набивает.......

Такая же хуйня. 20 минут и все.

 Отправлено: 28.07.08 23:02. Заголовок: я обычно стараюсь пр..

я обычно стараюсь проехать два-три круга , потом перекур пару минут, потом ещё круга три-четыре - перекур и дальше жужжишь сколько смогёшь, руки вроде не забиваются...

 Отправлено: 29.07.08 10:47. Заголовок: ALF пишет: я обычно..

ALF пишет:

цитата:

я обычно стараюсь проехать два-три круга , потом перекур пару минут, потом ещё круга три-четыре - перекур и дальше жужжишь сколько смогёшь, руки вроде не забиваются...

То же самое... Если правильно размяццо то не забивается ничего...

А с рычагами, которые низко, хоть булшит хоть не булшит: кисть, по логике - продолжение предплечья и если это все находится в естественном положении - в одну линию, то и ощущается удобней и нагружается меньше, мне так окажется... уже лет 10, када рычаги по-другому - неудобно...

 Отправлено: 29.07.08 11:18. Заголовок: OM пишет: Единствен..

OM пишет:

цитата:

Единственный способ заставить себя ездить локтями кверху :) да и стоя удобней

В павароте налево будет очень неудобно ламать мот... А ведь придется контролировать сцепление... Так что лучше ИМХО (опять же) в правильное положение рычажок (чуть выше, чем у тебя тормоз передний)

 Отправлено: 29.07.08 12:49. Заголовок: OM пишет: А с рычаг..

OM пишет:

цитата:

А с рычагами, которые низко, хоть булшит хоть не булшит

не поленюсь, отсканю те картиночку, увидишь сам где там какие прямые кисть-предплечье)))))))), тока послезавтра наверно или завтра)))

Ночка пишет:

цитата:

не уверена. ты этот мозговой контроль иногда теряешь когда подустаешь. лучше поставить на контроль тренеру )))))))))

да видишь ли в чем дело - если чел занимается с тренером, то тренеру мозги обычно и выносит , а тут вопрос к публике)))))))) вот и стараемсси))))))))))))) ясен пень лучше какда те про локти на каждом повороте напоминают)))

 Отправлено: 29.07.08 17:31. Заголовок: OM Столько всего наг..

OM Столько всего наговорили по этой теме, многое в 10ку, но все урывками, кусочками, до конца даже дочитывать не стал
Для начала ты должен понимать, что проблема это комплексная, а не только в низком уровне выносливости или неправильной стойке.
Как говорят америкосы Arm pump(забивание рук) - тихий убийца
Проблема эта состоит из нескольких причин, физиологической, психологической, и технической.
Физиологическая: самая сложная, многие профессиональные гонщики решают ее с помощью специальной операции, даже неправильное питание сильно влияет на забивание мышц. Само собой специальные упражнения для развития кистивой выносливости и мышц предплечья необходимы всем, но они лишь дополняют, но не заменяют нагрузки получаемые при езде. (Специальные упражнения и система тренировок есть на дисках дядюшки Семикса)
Психологическая: продлема вашего биопроцессора(мозга) пиндосы решают ее с помошью специальных "менталтренингов" другими словами нужно учиться не напрягаться(не означает не быть сконцентрирываным), максимально избегать статического напряжения. Примерно как в песне " Релакс! Тэйк ит изи!" Как это делается? Это уже другая история
Техническая Неправильная стойка на мотоцикле(стояние на руках а не ногах) Как уже говорила лэди, весь вес должен приходиться на подножки, а не на ркль и руки.
Неправильная настройка мотоцикла(установка руля, работа вилки)
А по поводу слишком быстрых входов в поворот...... так лучше когда они есть, чем когда их нет. Без хорошего входа не будет хорошего выхода! Другой вопрос в подходе, методиках обучения...... Я хочу сказать, что быстро проходить повороты легче научить человека который изначально быстрый на входе чем заставить медленного быстро въезжать в поворот, главное чтобы этот быстрый не покалечился раньше чем научится В этом и состоит задача тренера

 Отправлено: 29.07.08 17:48. Заголовок: OM пишет: Glebov пи..

OM пишет:

цитата:

Glebov пишет: цитата: ИМХО ручку сепления повыше поднять надо... нипанятна как выжимаешь в оттяжке Единственный способ заставить себя ездить локтями кверху :) да и стоя удобней

Есть еще способ, плечики(вешалку) засунь себе под майку

 Отправлено: 29.07.08 17:51. Заголовок: pro-moto пишет: При..

pro-moto пишет:

цитата:

Примерно как в песне " Релакс! Тэйк ит изи!" Как это делается? Это уже другая история

ой дяденька, а расскажите МНЕ эту другую историю... у меня сейчас это проблем нумбер ван!!!

 Отправлено: 29.07.08 18:08. Заголовок: LADY13 пишет: ой дя..

LADY13 пишет:

цитата:

ой дяденька, а расскажите МНЕ эту другую историю... у меня сейчас это проблем нумбер ван!!!

Ой, Настенька, ну понимаешь, это не изложить даже в нескольких постах, уж очень много всего.
Кстати, есть у пендосом сайтец Выртуальный трэнер, с англицким у тебя все гуд, там много об естом антиресного есть, но за деньги, ну как все в Америке Ну у меня свои какие то примочки исче имеуцца, только этим занимацца нужно, а не просто цитать и слухать

 Отправлено: 29.07.08 18:15. Заголовок: pro-moto пишет: эти..

pro-moto пишет:

цитата:

этим занимацца нужно, а не просто цитать и слухать

вот так всегда... а между прочим психологический настрой спортсмена это половина победы!!! Эх... нивидать мне её как своих ушей

 Отправлено: 29.07.08 18:18. Заголовок: LADY13 пишет: а меж..

LADY13 пишет:

цитата:

а между прочим психологический настрой спортсмена это половина победы!!!

Дык хто с ентим спорит то?

 Отправлено: 29.07.08 18:40. Заголовок: Про "психологиче..

Про "психологический настрой"

- Как мне все надоело, носить нечего, все однообразно, я устала, у меня депрессия....((
- Дорогая, я думаю тебе надо куда-нибудь сьездить!!!
- ОООО!!!Дорогой а как думаешь КУДА???
- Я думаю в ебальник

 Отправлено: 29.07.08 19:09. Заголовок: ritt :sm36: ..

ritt

 Отправлено: 30.07.08 10:00. Заголовок: Спасибо всем за отве..

Спасибо всем за ответы. особенно pro-moto за так много букв в сообщении :)

Вчера гонял по стадионув Крыле, много думал. Пробовал рычаги поставить повыше - неудобно ни сидя ни стоя, нунах. Даже сдуру начал прыгать финишный стол в задумчивости, месяц вокруг него ездил сцал, а вчера прыгнул, и даже затормозить и повернуть после приема смог...

А самое интересное, что руки забиваца перестали :) А прикол в том, что поехал в спокойном ритме, когда не дергаешься, когда во время прыжка есть время подумать и в другие моменты тоже расслабон полный, время течет медленно и спокойно... Нифига не забивалось.

А как за кем-то уцепился и погнал - смотрю и ошибки появились и как-то некомфортно стало ехать и убрался пару раз на ровном месте и что самое веселое - руки опять забились. Так что для себя вывод сделал, спасибо за "релакс": расслабон должен быть во всем, темп взвинчивать нада на грани расслабона и напряга и не переваливаться за эту границу в сторону напряга сильно, а то сразу и физически и психологически и технически начинаешь напрягаться и косорезишь и весь забиваешься, даже в голове... Вон оно как.


Насть, а по твоей теме могу сказать, что сам много в кольце сталкивался с проблемой ехать первым, тема не новая... Если знаешь, что ты быстрее всех на круге, то лучше не лупить с первых кругов, отпустить народ, ехать вторым-третьим и смотреть на их ошибки, успокоиться, а потом в последней трети гонки добавить и превед первое место :) И зрителям интересней да и тебе...

 Отправлено: 30.07.08 10:21. Заголовок: ritt пишет: Про ..

ritt пишет:

цитата:

Про "психологический настрой"

+1000

 Отправлено: 30.07.08 12:11. Заголовок: OM пишет: А самое и..

OM пишет:

цитата:

А самое интересное, что руки забиваца перестали :)

Хе-Хе(с) ну, ежели шо, обращайся(с), чо тока не насоветуем, про картинку- помню - еще не доехала за ней)))

 Отправлено: 30.07.08 12:27. Заголовок: А по поводу слишком ..

цитата:

А по поводу слишком быстрых входов в поворот...... так лучше когда они есть, чем когда их нет. Без хорошего входа не будет хорошего выхода! Другой вопрос в подходе, методиках обучения...... Я хочу сказать, что быстро проходить повороты легче научить человека который изначально быстрый на входе чем заставить медленного быстро въезжать в поворот, главное чтобы этот быстрый не покалечился раньше чем научится

Вот у меня как раз такая проблема последнее время...Еду нормально вроде, но перед поворотом ничего не могу с собой поделать, скидываю, следовательно захожу медленно....следовательно нифига не получается.
Причем мозг понимает, что и как надо делать, потому что я уже в принципе проходила повороты нормально, но потом что-то случилось, и бац... как стопор срабатывает какой-то... и все...и никак....

 Отправлено: 30.07.08 12:30. Заголовок: Oshka пишет: Еду но..

Oshka пишет:

цитата:

Еду нормально вроде, но перед поворотом ничего не могу с собой поделать, скидываю,

А ты попробуй вообще не тормозить, просто вкатываться в поворот. Очень помогает, кажется медленней но на самом деле очень даже быстрей :) Кольцевая техника

 Отправлено: 30.07.08 12:30. Заголовок: Oshka пишет: и бац...

Oshka пишет:

цитата:

и бац... как стопор срабатывает какой-то... и все...и никак....

Хе-Хе-Хе, есть такой славный вид спорта - прыжки на лыжах с трамплина, так вот - основные достижения - до 16 максимум 18 лет, к 20 из большого спорта - типа списывают))) знаешь пачиму????????????

 Отправлено: 30.07.08 12:34. Заголовок: знаешь пачиму???????..

цитата:

знаешь пачиму????????????

инстинкт самосохранения срабатывает????

 Отправлено: 30.07.08 12:36. Заголовок: А ты попробуй вообще..

цитата:

А ты попробуй вообще не тормозить, просто вкатываться в поворот. Очень помогает, кажется медленней но на самом деле очень даже быстрей :) Кольцевая техника

А я и не торможу ))) только заранее блин газ сбрасываю или вниз переключаюсь....и скорость падает... А в самом повороте тормозом не пользуюсь..

 Отправлено: 30.07.08 12:36. Заголовок: Oshka пишет: инстин..

Oshka пишет:

цитата:

инстинкт самосохранения срабатывает????

ну - почти))))))))) к определенному возрасту задумываться иногда над последствиями начинают

 Отправлено: 30.07.08 12:39. Заголовок: Oshka пишет: А я и ..

Oshka пишет:

цитата:

А я и не торможу ))) только заранее блин газ сбрасываю или вниз переключаюсь....и скорость падает... А в самом повороте тормозом не пользуюсь..

Разметку пусть тебе тренер поставит -откуда и до куда тормозить, где попу подсадить и откуда газ крутить, иногда достаточно одной)))) - до куда держать газ, причем по полной,.... ммм... ДО входа в поворот !,вспомогательное средство -памперс

 Отправлено: 30.07.08 12:40. Заголовок: У меня это все чаще ..

У меня это все чаще и чаще происходит ))))
Причем так: Я сначала откручиваю, все вроде получается...но где-то проскальзывает ошибка, падаю, если сильно, то потом очень начинаю задумываться, короче бояться...и долго потом прохожу этот элемент намного медленнее, чем могу...

 Отправлено: 30.07.08 12:42. Заголовок: Разметку пусть тебе ..

цитата:

Разметку пусть тебе тренер поставит -откуда и до куда тормозить, где попу подсадить и откуда газ крутить, иногда достаточно одной))))

Блин, делает....баллоны кладет, черточки чертит...шаманит...но все равно че-то не особо получается...... все равно я в этих поворотах копаюсь слишком...

 Отправлено: 30.07.08 12:44. Заголовок: Oshka пишет: Блин, ..

Oshka пишет:

цитата:

Блин, делает....баллоны кладет, черточки чертит...шаманит...

значит оставляет те время на размышления))), попробуй с единственным маркером - до которого не в коем случае газ не сбавлять))))), остальное получиццо само))))))))))))))))

 Отправлено: 30.07.08 12:48. Заголовок: Да, пробовали, он мн..

Да, пробовали, он мне его почи в самом повороте положил я все равно до него скинула

На самом деле, у меня эти моменты как-то потом сами собой проходят...будто бы ступень переступаешь...
только другие появляются

 Отправлено: 30.07.08 12:52. Заголовок: Oshka пишет: он мне..

Oshka пишет:

цитата:

он мне его почи в самом повороте положил

не, не праильно))) надо перед причем с запасом чтоб те комфортно было)))) а потом, пока ты спиной не видишь, по чуть чуть смещать к нему родимому к пывароту! ))))))))))))))))
pro-moto!! раздаю секреты женского мотокросса!!!! БЭЗВОЗМЭЗДНО!!!!

 Отправлено: 30.07.08 13:00. Заголовок: Oshka пишет: я все ..

Oshka пишет:

цитата:

я все равно до него скинула

а вот ты как только хочешь сбросить газ возьми и еще газни чутка и только потом тормози...

 Отправлено: 30.07.08 13:01. Заголовок: Короче, поеду в субб..

Короче, поеду в субботу наверно повороты штурмовать )))))))))

 Отправлено: 30.07.08 13:11. Заголовок: Oshka ыыыыыыыыыыыыыы..

Oshka ыыыыыыыыыыыыыыыы как мне знакомо все это.... то же самое ,только уже немного начала бороть. в смысле - уже прогресс кое какой.. н опо большому счету все равно тормозить начинаю на середине прямика а не в повороте )))))))))))
ничо, мы справимся! ))))) я тоже прошу двигать маркер когда спиной. и чтоб меня дрыном по хребту, если газ сбрасываю заранее....
ыыы! тока я не "торможу" заранее, а газ сбрасываю и накатом до поворота.... жуть! помогает иногда на 4 Т пересесть. там газ закроешь - и тут же остановился как вкопаный. иногда бывает смешно обнаружить себя стоющую в самом неположенном месте.... ))))))

 Отправлено: 30.07.08 13:12. Заголовок: LADY13 пишет: а вот..

LADY13 пишет:

цитата:

а вот ты как только хочешь сбросить газ возьми и еще газни чутка и только потом тормози...

я секунды начинаю считать от того как ...до вешки, иногда помогает

 Отправлено: 30.07.08 13:39. Заголовок: :sm38: :sm38: :s..

Ночка, я тож не торможу, я сцепление и гиз прикрываю )))) он сам медленнее катится..

Короче, понятно...проблема всем знакома

 Отправлено: 30.07.08 13:42. Заголовок: а у меня тормоза воо..

а у меня тормоза вообще не работают,их трусы придумали

 Отправлено: 30.07.08 13:50. Заголовок: Oshka у тебя хет-три..

Oshka у тебя хет-трик? ))

 Отправлено: 30.07.08 13:52. Заголовок: :sm38: :sm38: :sm..

хто????

 Отправлено: 30.07.08 13:55. Заголовок: xXx пишет: помогает..

xXx пишет:

цитата:

помогает

вспомнила! а мне еще помогает когда на гонке галка харитонова сзади окажется... я тогда воплю "не пущуууууууууууууууууууууу!", выпучиваю глаза до размера очков и открываю газ... тут уж про тормоза ваще забывается. один раз чуть мимо поворота не пролетела - оттормозиться забыла ))))). в наро-фоминске так 10 минут продержалась, потом ее все же пропустила ((((( ничего, все у нас еще впереди! ))))

 Отправлено: 30.07.08 13:55. Заголовок: Oshka пишет: хто???..

Oshka пишет:

цитата:

хто????

ну 3 раза твое сообщение было )

 Отправлено: 30.07.08 15:24. Заголовок: Oshka пишет: я тож ..

Oshka пишет:

цитата:

я тож не торможу, я сцепление и гиз прикрываю

а как это сцепление прикрывать?????
Я вот например сцепление только в самый последний момент поджимаю или вообще не трогаю, так для контроля палец на рычаге держу и усё... чтоб лучше тормозилось... и ваааще, дамы, ... передним тормозом надо чаще и активней пользоваться... во!

 Отправлено: 30.07.08 15:33. Заголовок: раскрываю и закрываю..

раскрываю и закрываю чакры...
помощь в психологической подготовке...
влияние неэтилированного бензина на подсознание...
расскажу про положительные и отрицательные стороны мотокросса...!!!

 Отправлено: 30.07.08 15:38. Заголовок: а как это сцепление ..

цитата:

а как это сцепление прикрывать????? Я вот например сцепление только в самый последний момент поджимаю или вообще не трогаю, так для контроля палец на рычаге держу и усё... чтоб лучше тормозилось... и ваааще, дамы, ... передним тормозом надо чаще и активней пользоваться... во!

прикрываю я газ )))) и поджимаю сцепление...когда сцепление поджимаю, газ не закрываю, чтоб обороты не падали.. а то у нас двухтактных еще видите ли обороты надо...

А тормозом передним я ваще пока пользоваться не умею!!!

 Отправлено: 30.07.08 15:38. Заголовок: f-in-msk пишет: рас..

f-in-msk пишет:

цитата:

раскрываю и закрываю чакры... помощь в психологической подготовке... влияние неэтилированного бензина на подсознание... расскажу про положительные и отрицательные стороны мотокросса...!!!

устоновку на гонку даете???

 Отправлено: 30.07.08 15:39. Заголовок: f-in-msk пишет: вли..

f-in-msk пишет:

цитата:

влияние неэтилированного бензина на подсознание...

на подсознание кого? соперников? тогда да.... должно помочь!

 Отправлено: 30.07.08 15:40. Заголовок: вспомнила! а мне еще..

цитата:

вспомнила! а мне еще помогает когда на гонке галка харитонова сзади окажется... я тогда воплю "не пущуууууууууууууууууууууу!", выпучиваю глаза до размера очков и открываю газ... тут уж про тормоза ваще забывается. один раз чуть мимо поворота не пролетела - оттормозиться забыла ))))). в наро-фоминске так 10 минут продержалась, потом ее все же пропустила ((((( ничего, все у нас еще впереди! ))))

Мы иногда, когда заезд делаем (и когда меня туда пускают)))) мен бывает со старта удается вперед рвануть...вот тогда-тоо я и забываю о всех страхах...
но к сожалению первой мне удается быть круга два...не больше...потом мужики обгоняют

 Отправлено: 30.07.08 15:41. Заголовок: это в продвинутом ку..

это в продвинутом курсе, когда овладеете основными базовыми приемами... научитесь держать чакру открытой и закрывать ее во время...

 Отправлено: 30.07.08 15:43. Заголовок: Oshka пишет: первой..

Oshka пишет:

цитата:

первой мне удается быть круга два...не больше...потом мужики обгоняют

фигасе....ты крута.... два круга это прилично!!!!!

правда это смотря какие мужики

 Отправлено: 30.07.08 15:45. Заголовок: правда это смотря ка..

цитата:

правда это смотря какие мужики

это ключевое слово

 Отправлено: 30.07.08 15:46. Заголовок: правда это смотря ка..

правда это смотря какие мужики
....я б за очкой весь заезд ездилбы....