Отправлено: 15.10.07 22:16. Заголовок: У коня - кавы 80 проблемки (серьезные)

Народ, вопрос сложный для меня.
Немного лирики.
Проехал по лесу с лесовозами и тракторами 25 и вышел на песок с щебнем, душа вспылала вместе с ручкой газа, но недолго. Мот дернулся немного прошел и сделал Ууууууууу..
Наличие искры порадовало, но отсутствие обратной связи на кике расстроило. компресии небылои прелстояла приятна прогулка по лесу в компании мота по расчетам 15 км. В мотоботах по лесу с мотом, не до грибов.
на маслята и белые необращал внимание, думалось о 4х часовой прогулке, она прекрасна для ориенирование в лису с мотом, но катить лишнего неохода, докатил.
Привез к Сергею Михайловичу в Мытищи.
Да при вскрытии, выяснилось, что уже гильзирован.
Замена поршня, шатуна, сальников.
Поехал к Денису в Видное с головой для подбора поршня, 82 что на голове написано.
80 долтаются.
82 Д невходит. Других 82 небыло.
Михалыч сказал, что гильза сделано аккуратно. По совету взял 85 В, но он не входит. Хочу расточить. Почитал по поводу "Механики" на семеновской. (ПО машинам, очень хвалят) Незнаю возьмутся или нет, да пока с допуском на который надо растачивать непонятно, а они спросят, обязательно. По 125 - 0,35, а по 85 не нашел.
Где-то читал, что под гильзы свои поршня. Интересно подойдет который купил после расточке по окнам или опять засада.

 Отправлено: 16.10.07 09:09. Заголовок: Re:

У Михалыча спросил бы как к Алексеичу проехать в Ивантеевку там те всё расточат при наличии поршня как надо.

 Отправлено: 16.10.07 10:28. Заголовок: Re:

Ну узнать подойдет по окнам или нет не сложно: возмите старый поршень и померейте расстояние от центра пальца до верхней части поршня и до верхней части верхнего кольца и сравните с новым поршнем и все станет ясно. А вобще головка от 80 (82 см.) не проблема- сравнительно не дорогая и бывает в наличии, а вот 80 (79 см.) это действительно проблема- только на заказ, долго и дорого.

 Отправлено: 16.10.07 18:21. Заголовок: Спасибо!

Спасибо за ответы!
Сегодня отдал в расточку и ханингование на сокол.
Обещали сделать в четверг-пятницу.
По совету старших товарищей заказал зазор 0,04.
ждем ответа от механеров о готовности.

 Отправлено: 22.10.07 00:31. Заголовок: Re:

ЕПАТЬ ... ПИПЕЦ...... ГДЕ ВЫ ЭТОТ ГИЛЬЗОВАННЫЙ ХЛАМ НАХОДИТЕ ???

 Отправлено: 22.10.07 20:58. Заголовок: хлам

Как нестранно, но этот хлам обнаруживается при вскрытии.
Он вызывает удивление, так как при покупке никто не говорил о его присутствии. (хлама).
Мот тянул нормалек, компресия хорошая, все вроде нечего.
Мот с момента покупки проехол по лесу ок. 1000км.
Как обычно при обучении в начале на подхвате 10 % от объема, а теперь -80%.
Немного передержал максимальный газ, вот и последствия, которые решаються. ( в процессе)
на сколько я понял, по поводу гильзы, то она меньше стачиваеться, соответственно, когда поршень умрет в моем случае "В" можно поставить еще раз тотже "В", потом Возможно "С и Д".
Расточка с ханангованием обощлась в 820р. Новый блок 330 евро. Разница в цене существенная.

Если кто может объяснить недостатки гильзированных цилиндров, было бы интересно узнать. По ремонту они болеее удобны чем обычные алюминивые, которые страдают от поршня и колец.

Была такая старая поговорка " Знать бы прикуп, жить бы в Сочи".

Народ покупает мелкашки, не только из за их легкости, ремонтопригодности, но и з-за маленькой начальной цены. Понятно, что ресурс поршневой меньше из-за большей нагрузки.

 Отправлено: 22.10.07 21:21. Заголовок: Re:

Никасиль по сути прочнее....и менее подвержен износу. Тоесть ограничиваеца просто заменой поршня через 5-15 часов.....

А с гильзой чутка геморойней.....выпресовка подбор ремонта расточка + ресурс поменьше....да и поршень прилипает к гильзе помойму охотнее....

 Отправлено: 22.10.07 21:28. Заголовок: Re:

Япошки не дураки говно не сделают

 Отправлено: 22.10.07 22:48. Заголовок: гильза

Да по гильзе пробег 1000 км. Вроде нечего. Растачивать пришлось из-за нестандартного поршня установленного ранее.

По поводу мото часов врядли 1000 км.=20 м.ч. хотя..... хз

По японцам мне кажеться, что производители отошли от тенденции вечных вещей, как писали гдето на форуме, что 2Т выпускать невыгодно из-за мелкой прибыли, типо ломаться нечему....

Японцы тоже пытаються посадить на деньги.

В примере альпинизма были фирмы которые выпускали надежную и носкую одежду и оборудование, но в последнее время в ведены отделы по естественному износу. Ранее вещь носилась до 10 лет, а теперь рубеж уменьшен до 3- 5 лет.
В сноуборде. Я катаю доску 99-2000 года. Канты нетупяться, приятная сталь. хорошая жесткость. Приятель купил доску и на второй сезон сломал ее с маленького трамплинчика, неупав. доехал до низа и увидел проблемку.
Личный опыт таков!

В мото я думаю теже тенденции.

 Отправлено: 22.10.07 23:24. Заголовок: Re:

Гильза если она не самодельная ничуть не хуже никасиля и расширяет полет фантазии варвара с бормашинкой.
У американской гильзы износ весьма невелик . Единственный минус -если мазанул жиклер на мелкой кубатуре или сальники дубу дали и мотор беднит шансофф что прихватит больше,но прихват на гильзе не столь критичен: последствия прихвата удаляются обычной серной кислотой и цилиндр готов к продолжению убоя.

 Отправлено: 22.10.07 23:26. Заголовок: Re:

ritt пишет:

цитата:

мотор беднит шансофф что прихватит больше,но прихват на гильзе не столь критичен: последствия прихвата удаляются обычной серной кислотой и цилиндр готов к продолжению убоя.

как гна стиапрй дрбоброй чизкте

 Отправлено: 22.10.07 23:39. Заголовок: Re:

Не чето вы совсем тут загнули про гильзы, КАКИЕ ГИЛЬЗЫ ??!! ВЫ ЧЕЕ??!!!

Никасиль - это химическое -сверх твердое покрытие !!!! ПОЦАРАПАТЬ НИКАСИЛЬ НАПИЛЬНИКОМ - ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ВОЗМОЖНО !!! НИКАСИЛЬ И ШКУРКОЙ ХУЙ БЕРЕТЬСЯ !!!!
А ГИЛЬЗА ЦАРАПАЕТЬСЯ !!! ЧУГУН - ОН И В АФРИКЕ ЧУГУН!!!
КОРОЧЕ ГИЛЬЗОВАННЫЙ ЦИЛИНДЕР -- ЭТО УЖЕ - НЕ ТОТ РЕСУРС .... .

 Отправлено: 22.10.07 23:52. Заголовок: Re:

slavwa пишет:

цитата:

ПОЦАРАПАТЬ НИКАСИЛЬ НАПИЛЬНИКОМ - ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ВОЗМОЖНО !!!

Ты ничо не путаешь ?


Виталий пишет:

цитата:

гна стиапрй дрбоброй чизкте

Пияный БУХгалтэр...

 Отправлено: 22.10.07 23:55. Заголовок: Re:

Cabr пишет:

цитата:

Пияный БУХгалтэр...

йбуууууууууууууууууууууууууууууугааааааааааалотер мимилилимлилиммммой буууууухадер.!!!!!!!

воткакойййййййййййзатооооовесть моооооооооооооооооооооооооооойййййййййй

 Отправлено: 22.10.07 23:57. Заголовок: Re:

ебать...

отберите у ниво микрафон.

 Отправлено: 23.10.07 06:55. Заголовок: Никасиль

Если на гильзу нанести Никасиль, есть ли в этом сколь нибудь смысл.
читал, что что стоимость ок 100 у.е.
Опять же возвращаясь к меркантильному, цена не 350 евро с учетом расточек и ремонта.

Еще вопрос, как понять, что поршень подходит к замене. Хотелось бы менять планова, а не по факту проблемы ?

 Отправлено: 23.10.07 09:52. Заголовок: Re:

Из 5 мотофабричек никасиль применяют лишь 2 ,еще встречается Электродиффузия и СКЕМ чо будем наносить???
гильза чугунная из пористого чугуна,чтобы на нее нанести никасиль ее нехуево бы обмеднить для начала.
Смысла нет морочиться -гильза правельная ходит достаточно долго ,а на ваших чаевозных оборотах двигателя и Ыксплуатации мотоциклов в прогулочных режимах разницы между никасилем и гильзой нет.

 Отправлено: 23.10.07 16:21. Заголовок: спасибо

спасибо успокоил, что для прогулочек хватит. Ребетенок по выходным до 250 км наездил по лесам и поля.

У него ограничения по скорости и оборотам. 4 без подхвата или 3 на подхвате по прямикам.
НА подхвате глаза круглые с испугу. Посмотрим на сколько его ему теперь хватит.
Спасибочки!

 Отправлено: 23.10.07 17:59. Заголовок: Re:

Я гильзовал летом восьмидесятку.
Продал челу. У него ещё RM250.
Восьмидесятку он купил своей девушке, но сам на ней тоже жгет прилично.
Пока всё в норме, тьфу тьфу тьфу...
Пасморим скока она протянет. Месяц ужо гоняет.

 Отправлено: 23.10.07 19:22. Заголовок: месяц

месяц еще не срок, хотя как жечь, можно и мотор!

 Отправлено: 23.10.07 23:35. Заголовок: Re:

Cabr пишет:

цитата:

Ты ничо не путаешь ?

Как я могу чето там путать ??? если я своими руками - и конкретно решил процарапать никасиль !!!! ХУЙ ПОЛУЧИЛОСЬ !!!!! от ОГРОМНОЙ ПРИЛОЖЕННОЙ СИЛЫ ОСТАЕТЬСЯ ВМЯТИНА - ТИПА БОРОЗДЫ..... ВСЕ ТАКИ СЛОИ НИКАСИЛЯ ТОНКИЙ - И ЛЕЖИТ НА АЛЮМИНИИ.... НО ОН НЕ ЦАРАПАЕТЬСЯ !!!

 Отправлено: 23.10.07 23:41. Заголовок: Re:

ОПЛЯ!!! А кТО мне рейтинг опять хуйнул ??? было вчера -3 а теперь -4 -- это кто такой- за ДИВЕРСАНТ ???!!! ААА??!!!

 Отправлено: 24.10.07 14:30. Заголовок: Re:

slavwa пишет:

цитата:

ОСТАЕТЬСЯ ВМЯТИНА - ТИПА БОРОЗДЫ

Тогда конечный результат повреждений получется (в какой то мере) одинаковый - что царапаная гильза, что мятый никасиль.

 Отправлено: 25.10.07 19:35. Заголовок: завтра заберу, посмотрим что получилось!

завтра заберу, посмотрим что получилось!
Хотелось бы советов куда съездть покататься в Московском регионе?

 Отправлено: 26.10.07 00:26. Заголовок: Re:

deny-747 пишет:

цитата:

завтра заберу, посмотрим что получилось!

ЧЕ ПОЛУЧИЛОСЬ ??? А НЕ СЛОЖНО ДОГОДАТЬСЯ !!!! ПОЛУЧИЛОСЬ ХУУУУУЖЕ - ЧЕМ ЗАВОДСКОЕ !!!!!!

deny-747 пишет:

цитата:

Хотелось бы советов куда съездть покататься в Московском регионе?

ПРИЕЗЖАЙ В ЖОСТОВО - ТАМ ОБКАТАЕШЬ СВОЙ ЦИЛИНДЕР!!!!

 Отправлено: 26.10.07 00:38. Заголовок: Re:

Cabr пишет:

цитата:

Тогда конечный результат повреждений получется (в какой то мере) одинаковый - что царапаная гильза, что мятый никасиль.

НЕТ НЕ ПРАВЕЛЬНО !!!! ПОМЯТЬ НИКАСИЛЬ - ВСЕ РАВНО--- ОООЧЕНЬ СЛОЖНО -!!!!!
У МЕНЯ ЕСТЬ ЦИЛИНДЕР НИКАСИЛЕВЫЙ-И ВОТ В НЕМ РАССПЛАВИЛСЯ ПОРШЕНЬ И КОЛЬЦО ЗАЛИПЛО - ПРИ ЭТОМ ЦИЛИНДЕР - ОСТАЛСЯ НЕ ТРОНУТЫМ !!!!! И ТАКОЙ РЕЗУЛЬТАТ - НЕ ТОЛЬКО В МОТЫКАХ -А ЕЩЕ И В БЕНЗОПИЛАХ С НИКАСИЛЕМ - ОНИ ТОЖЕ ТАК СЕБЯ ВЕДУТ ... .
КСТАТИ , НЕ СТОИТ ЗАБЫВАТЬ ПРО ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ НИКАСИЛЕВОГО ПОКРЫТИЯ!!! ОНО В РАЗЫ ВЫШЕ !!
ТАК ЧТО - ЕСЛИ МОТ ПЛАНИРУЕТЬСЯ ОСТАВИТЬ СЕБЕ , НА ДЛИТЕЛЬНЫЙ СРОК - ТО ЛУЧШЕ КУПИТЬ НОВЫЙ ЦИЛИНДЕР- ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ Я БЫ ТАК СДЕЛАЛ .... А НЕ ЯБАТЬСЯ С ПОСТОЯННОЙ РАССТОЧКОЙ ГИЛЬЗЫ...
А ГИЛЬЗОВКА - ЭТО ОБЫЧНО ВАРИАНТ НА ПРОДАЖУ !

 Отправлено: 26.10.07 17:48. Заголовок: забрал

Спасибо всем за советы и внимание.
Забрал сегодня мот, ура!!
Вот планирую обкатать завтра с ребятенком, но куда пока нерешил.
Про Жостово говорил с Михалычем, планируют выравнить к зиме.
Говорят там сейсас сильная колейность, да и обкатывать по грязи мне кажется сильная нагрузка.

 Отправлено: 26.10.07 23:18. Заголовок: Re:

slavwa пишет:

цитата:

НЕТ НЕ ПРАВЕЛЬНО !!!! ПОМЯТЬ НИКАСИЛЬ - ВСЕ РАВНО--- ОООЧЕНЬ СЛОЖНО -!!!!! У МЕНЯ ЕСТЬ ЦИЛИНДЕР НИКАСИЛЕВЫЙ-И ВОТ В НЕМ РАССПЛАВИЛСЯ ПОРШЕНЬ И КОЛЬЦО ЗАЛИПЛО - ПРИ ЭТОМ ЦИЛИНДЕР - ОСТАЛСЯ НЕ ТРОНУТЫМ !!!!! И ТАКОЙ РЕЗУЛЬТАТ - НЕ ТОЛЬКО В МОТЫКАХ -А ЕЩЕ И В БЕНЗОПИЛАХ С НИКАСИЛЕМ - ОНИ ТОЖЕ ТАК СЕБЯ ВЕДУТ ... . КСТАТИ , НЕ СТОИТ ЗАБЫВАТЬ ПРО ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ НИКАСИЛЕВОГО ПОКРЫТИЯ!!! ОНО В РАЗЫ ВЫШЕ !! ТАК ЧТО - ЕСЛИ МОТ ПЛАНИРУЕТЬСЯ ОСТАВИТЬ СЕБЕ , НА ДЛИТЕЛЬНЫЙ СРОК - ТО ЛУЧШЕ КУПИТЬ НОВЫЙ ЦИЛИНДЕР- ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ Я БЫ ТАК СДЕЛАЛ .... А НЕ ЯБАТЬСЯ С ПОСТОЯННОЙ РАССТОЧКОЙ ГИЛЬЗЫ... А ГИЛЬЗОВКА - ЭТО ОБЫЧНО ВАРИАНТ НА ПРОДАЖУ !

Вячеслав!!!!Удивлен очень сильно! Вашему крику души!!!!

Не ваш стиль!!а где минеральные масла, деревянные поршня и подставки????

 Отправлено: 28.10.07 03:00. Заголовок: Re:

hottab пишет:

цитата:

Вячеслав!!!!Удивлен очень сильно! Вашему крику души!!!!

ГЫЫЫ

 Отправлено: 02.11.07 12:12. Заголовок: никасил многие уже н..

никасил многие уже не применяют... алюсил вот

 Отправлено: 03.11.07 01:07. Заголовок: Zavorotti пишет: ни..

Zavorotti пишет:

цитата:

никасил многие уже не применяют... алюсил вот

Да какая разница ... главное , что это высоко твердое и износостойкое покрытие ....