Отправлено: 19.04.07 09:06. Заголовок: Настройка мотоцикла

Ямана 6 года!!!Опять про нее!!

Есть провал при резком открытии газа!Мот богатили на зиму, потом поставили трубу, потом жиклеры и иглу вернули в стандартное положение.Середина и верх просто великолепны, переход с низа на середину, отстой!!Что делать с низом?Богатить или беднить?

 Отправлено: 19.04.07 09:13. Заголовок: Re:

Он же стрелял на закрытии газа- значит - беднить.

 Отправлено: 19.04.07 21:33. Заголовок: Re:

ЕПАТЬ !!!! начинаеться .... очумелые ручки - ногам покоя не дают
НЕХУЯ ТУДЫ ЛЕЗТЬ !!! если работает .. хули там трогать .... простая разборка и сборка уже нарушает систему -- не говоря уж про всякие там настройки , подстройки ...

 Отправлено: 19.04.07 22:05. Заголовок: Re:

Виталий пишет:

цитата:

Он же стрелял на закрытии газа- значит - беднить.

Зимний Slow jet стоял кажись 46, поставили 42, забеднили, стрелять стал больше, провал стал меньше!Еще беднить?Или ваще забогатить?

slavwa пишет:

цитата:

ЕПАТЬ !!!! начинаеться .... очумелые ручки - ногам покоя не дают НЕХУЯ ТУДЫ ЛЕЗТЬ !!! если работает .. хули там трогать .... простая разборка и сборка уже нарушает систему -- не говоря уж про всякие там настройки , подстройки ...

А как по другому, постоянно приходиться менять жиклеры, настраивать, перенастраивать!!Зима пришла, меняй, пришло лето таже фигня!!В том то и дело, что нормально не работает!!Отсюда и проблемы!!

 Отправлено: 19.04.07 22:33. Заголовок: Re:

А с иглой че??? Мот -то валит пездец...просто стреляет

 Отправлено: 19.04.07 23:07. Заголовок: Re:

hottab
сюда глянь, мож чего надумаешь, тама правда тебе не в тему , но честно говоря- впечатлило меня, по первости)))... http://photofile.ru/users/ichbin/1160585/

 Отправлено: 20.04.07 08:29. Заголовок: Re:

Да вон трубу модную поставили на эту ямаху -теперь все ее побаиваются.......

 Отправлено: 20.04.07 08:31. Заголовок: Re:

Стреляет мне кажится патамучто в трубе сгорает бенз.......мож иглу опустить на 1

 Отправлено: 20.04.07 08:51. Заголовок: Re:

Да картинки крутые ничо не скажешь, я треть фирм ваще не знаю!!Мне тоже кажется ,что надо низ еще беднить и иглу можно опустить!

 Отправлено: 02.05.07 01:14. Заголовок: ...

НАРОД ОДУМАЙТЕСЬ! какое нахрен беднить, вы моторы себе прожжете! Я не знаю как для Яман, а вот для Хонд в мануале есть спецыальная таблица, где указанна температура окружаюший среду, нахождение над уровнем моря и размер жиклера, сначала надо выставить все как в это таблице, а потом смотреть по состоянию свечи, ИМХО, это самый лучший показатель....

И правильно было написанно выше, нехрена туда лесть пока работает и устраивать очумелые ручьки!

 Отправлено: 02.05.07 09:14. Заголовок: Re:

Lawyer213 пишет:

цитата:

НАРОД ОДУМАЙТЕСЬ! какое нахрен беднить, вы моторы себе прожжете! Я не знаю как для Яман, а вот для Хонд в мануале есть спецыальная таблица, где указанна температура окружаюший среду, нахождение над уровнем моря и размер жиклера, сначала надо выставить все как в это таблице, а потом смотреть по состоянию свечи, ИМХО, это самый лучший показатель.... И правильно было написанно выше, нехрена туда лесть пока работает и устраивать очумелые ручьки!

Мотор просто вернули в стандартные настройки!!На зиму был забогачен!По прежнему остался небольшой провал при резком открытиии дроссельной заслонки!!И стреляет в трубу при резком закрытии газа!

Ну чо беднить?Или богатить?Верх или низ?

 Отправлено: 04.05.07 00:29. Заголовок: Re:

стреляет ... хм ....

а клапана как ??? случаем не вытянулись ??

 Отправлено: 04.05.07 00:56. Заголовок: Re:

slavwa пишет:

цитата:

а клапана как ??? случаем не вытянулись ??

Не клапана в норме, масло не минеральное!

 Отправлено: 04.05.07 10:54. Заголовок: Re:

У Петьки такая же хуйня с КТМкой была при потеплении, законы хвизики и кимии ни хто не отменял ведь Однозначно надо настраивать, если клапана в норме, то надо карб крутить однозначно. Lawyer213 тоже дело говорит, в первой части своего поста.

 Отправлено: 04.05.07 11:37. Заголовок: Re:

pro-moto пишет:

цитата:

Однозначно надо настраивать, если клапана в норме, то надо карб крутить однозначно.

Мне ктонить авторитетно может сказать, что делать!!Беднить?Богатить?Низ или верх?Хлопки отчего?Топливо догорает в трубе?Его много?Провал почему на низах?Топлива нехватает?

 Отправлено: 04.05.07 11:58. Заголовок: Re:

А самый прикол, то что все титулованные механики говорят прямо противоположные вещи!!А еще япошки конечно молодцы, но блять, чтоб поменять жиклер приходиться полмота разбирать!Даже амор задний приходиться вынимать!Пидарасы!!Зато все компактно!

 Отправлено: 04.05.07 11:58. Заголовок: Re:

hottab пишет:

цитата:

Мне ктонить авторитетно может сказать, что делать

Я могу тебе тока неавторитетно рассказать такую х.ню про свой одноцилиндровый 4Т 660 кубов: у меня был завышен уровень в поплавковой камере, из глушака огонь хреначил.
Я уровень занизил, но так и не смог добиться оптимального (получалось то выше то ниже).
Вобщем оставил уровень ниже положенного по мануалу, теперь при резком сбросе газа сильно стреляет в глушитель.
Если газ отпускать плавно, то всё зашибись.
Вот такая ботва.

 Отправлено: 04.05.07 12:32. Заголовок: Re:

Cabr пишет:

цитата:

при резком сбросе газа сильно стреляет в глушитель. Если газ отпускать плавно, то всё зашибись.

Не ответ не канает!Если на этой дурмашине газ плавно закрывать убешься нах!Но стреляет адски!

 Отправлено: 05.05.07 22:05. Заголовок: Re:

короче када на сбросе газа бормочет в выпуск значит смесь бедная. в тампертолке много тем про это. жиклёр мелкий больше ставить.

 Отправлено: 06.05.07 09:49. Заголовок: Re:

Kamikaze пишет:

цитата:

короче када на сбросе газа бормочет в выпуск значит смесь бедная. в тампертолке много тем про это. жиклёр мелкий больше ставить.

Во уже конкретика пошла!!Какой из жиклеров тока менять!Главный, воздушный или иглу поднять?

 Отправлено: 06.05.07 15:11. Заголовок: Re:

этот жиклёр вроде называется pilot jet. он на всех ямахах изначально забеднён. по крайней мере так пишут пендосы. можно еще винтик покрутить попробовать.

 Отправлено: 07.05.07 10:31. Заголовок: Re:

Kamikaze пишет:

цитата:

этот жиклёр вроде называется pilot jet

Да это жиклер низких оборотов! Мы его богатили на зиму, в трубу не стреляло практически ,но был очень большой провал между низкими и средними оборотами!Сейчас забеднили провал стал существенно меньше, но стрелять стало просто пиндык!Если его забагатить вернемся к прежним настройкам!Провал не нравится!

 Отправлено: 07.05.07 10:36. Заголовок: Re:

Может ну его а??? Хрен с ним провалом то???

 Отправлено: 07.05.07 13:07. Заголовок: Re:

там много заморочек - еще тпс может коряво работать. можно попробовать отключить провод от карбюратора и посмотреть изменится ченить или нет. почитай thumpertalk. у меня если провод не контачит то мотик с низов до середины ваще никакой. но я думаю надо подбирать сочитание - жиклёр-винт-игла. винт крутили ?

 Отправлено: 07.05.07 13:23. Заголовок: Re:

Что есть thumpertalk? Там проблема в том , что никуда не подлезешь!Раз настройку поменял, непошло, опять полмота разбирать!В этом гимор!Надо тупо на ето день убить и настроить все!!Завтра наверно займемся!

 Отправлено: 07.05.07 13:34. Заголовок: Re:

да, алюминиевые ямахи решают. карб снимать пол дня. http://www.thumpertalk.com - американский форум, много полезной инфы перетирается. отдельная ветка по вайзетам 400-450.

 Отправлено: 10.05.07 01:32. Заголовок: ...

хз. что тебе там делать... свеча какого цвета??? Вот у меня она черная, значит богатит, он у меня тоже немного стреляет, но я на это внимания не обрашаю, провалов у меня нет из за кубатыры, а вообше то есть провал, когда газ открываешь больше 80%, на верхах моментально заливает свечьку, но так как на грязюки на моем мотике так газ не возможн открыть, а на асфальте, так всего пару раз вжигал, я на этот провал внимания не обрашаю, хотя когда будет время наверно сниму карб, гляну что там за жиклер и покалдую с настройками.

Могу только повторить прописную истину: Если свеча черная, значит богатит, если кирпичного чвета, значит все ОК, если белосый налет, то слишком бедная смесь.

Я думаю тебе не кто не даст однозначного ответа что тебе делать, просто выбери свободное время и экспереминтиру....

А еще я уяснил одну истину, не стоит слушать всех подрят, прислушиваться можно и делать свои выводы, так как горе механников у нас хватает и все норавят посаветовать какую либо хуйню.....

Жиклер тебе в зубы

 Отправлено: 10.05.07 10:02. Заголовок: Re:

Lawyer213 пишет:

цитата:

Жиклер тебе в зубы

Я б сказал, жиклеры!!!

 Отправлено: 11.05.07 10:02. Заголовок: ...

4Т - ДРОВА!!!!!!!!!!!

 Отправлено: 11.05.07 12:10. Заголовок: Re:

Lawyer213 пишет:

цитата:

4Т - ДРОВА!!!!!!!!!!!

ай маладес