Отправлено: 30.10.07 15:06. Заголовок: ОБСУЖДЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ РЕГЛАМЕНТА ЧР по ВЕТЕРАНАМ

Президенту МФР Нифонтову А.Н.,
в комиссию мотокросса от спорт- сменов - участников розыгрыша
Кубка России среди ветеранов



Уважаемый президент! Мы - ветераны выражаем благодарность всем принимавшим участие в организации и проведении Кубка. Соревнования были проведены на хорошем уровне, хотя присутствовали некоторые недостатки. Так не было кое-где информации о составе участников и о местах ими занятых. Отсутствовала информация о переносе гонки в г. Зарайск. Это досадные мелочи.
А вот у многих ветеранов большие претензии к положению о розыгрыше Кубка России.
Для справки: мы - ветераны обычные люди, работаем, содержим на своём бюджете свои мотоциклы и машины, а также семьи. Каждый ветеран при принятии решения об участи в Кубке должен прежде просчитать свои возможности.
Справка: участник Кубка за 6 этапов должен проехать на автомобиле, примерно, 12000 км. и затратить 30 календарных дней.
Рассмотрим некоторые пункты положения.

Пункт 1. Цели и задачи.
1.1. Пропаганда, популяризация и сохранение традиций российского мотоспорта.
1.2. Выявление сильнейших спортсменов-ветеранов в соревнованиях по мотоспорту.
Пункт хороший, поддерживаем!

Пункт 7. Определение результатов.
7.1. Победителем заезда считается гонщик, первым пересекший линию финиша.
Следующие за ним гонщики останавливаются в порядке их финиша с учётом количества пройденных кругов.
Не получают результат гонщики, не финишировавшие в течение 5 -и минут после победителя. Этот подпункт означает, что для получения очков достаточно проехать 1 круг и подождать финиша у финишного флага.
7.2. В каждом финальном заезде квалифицированным гонщикам начисляются следующие очки:

25-22-20-18-16-15-14- и т.д.


Данная таблица нормально работает при 20 и более гонщиков.
У ветеранов количество гонщиков на старте в разных группах очень разное. В основном их количество приблизительно следующее: группа А около 15 чел., группа Б около 10 чел., группа В около 3 чел.. В самой старшей группе В бывает кол-во гонщиков от 1 до 7 чел. , получается как бы равноценная победа при 1-ом гонщике и при 5-и (а если не 5, а 20 гонщиков).
Пункт 7.4. Первенство по итогам соревнования определяется по наибольшей сумме очков набранных спортсменом в десяти и менее лучших заездах.
Что означает пункт 7.
Во-первых: если хочешь занять хорошее общее место то надо принимать участие в 5 этапах а лучше 6-и.
Во-вторых: пропустив 2 этапа из 6, даже бывшие чемпионы мира уже не в состоянии победить в старшей группе самого последнего чайника участвовавшего в 5 или 6 этапах.
Практически может получиться следующая ситуация: простой мотолюбитель на простом мотоцикле проехав в десяти заездах по 1 кругу в каждом заезде может занять хорошее место в общем зачёте вплоть до победителя Кубка, обойдя самых маститых мастеров мотокросса, принявших участие в 8 и менее заездах
И это называется популяризация и выявление сильнейших спортсменов России?
Создаётся впечатление, что положение составлено либо безграмотно, либо наоборот – кое-кем хорошо продумано для своих корыстных целей.
А ведь число ветеранов в России гораздо больше, чем число участников розыгрыша Кубка России и оно постоянно увеличивается. Надо только не "выкручивать руки" ветеранам, а подойти с пониманием и пересмотрев положение сделать Кубок более интересным, более спортивным и более массовым.
От этого мотоспорт только выиграет.
С уважением ветераны- участники Кубка России 2007 г.




P.S. Наши предложения по разработке нового положения Кубка России:

1. Ввести минимальное прохождение трассы для получения зачета в заезде, например, 70% от победителей в каждой из групп.
2. Число обязательных зачетных заездов снизить до 50% от общего числа заездов.
3. Для подсчета очков использовать таблицу следующим образом: за первое место в группе начислять столько очков, сколько участников в этой группе стартовало.



Уважаемые ветераны российского мотокросса присылайте свои предложения по измене-
нию положения о личном Розыгрыше Кубка МФР по мотокроссу среди ветеранов.

 Отправлено: 18.12.07 11:32. Заголовок: Нормальноработающая ..

Нормальноработающая федерация отправляет сборную хотябы на трофей наций ,пусть даже и на наши взносы,но СБОРНУЮ ,а не своих сыновей на чемпионат германии.ИМХО.
Нормально работающая федерация не награждает прилюдно победителя ЧР призом в 100 долларов ,а потом не ноет что посещаемость ЧР стремится к нулю.
Нормально работающая федерация не перекраивает правила и регламент под конкретных гонщиков ,а прислушивается к мнению большинства. Это я про Айсина в "хобби".
Да дохуя еще чего не делает нормальная федерация.
А в таком виде как она сейчас -это напоминает наше заебательское правительство,которое живет на другой планете и ставит жителей совка перед фактом "МЫ ТАК РЕШИЛИ И НИИПЁТ" .как может лицензия стоить больше чем МРОТ??? Я против дружбы с инопланетянами -с таким диагнозом в дурку кладут
Считаю что если решение принято -его бойкотировать открыто смысла нет ,оно не изменится(тут вам бля не франция),найдутся штрейкбрехеры с бюджетным финансированием которые проплатят лицензии пох по какой цене.
Нифонт коммерс ,крутой коммерс ,на Лендкрюзере ездит уже лет 10 и попытается переделать федерацию на самоокупаемость и доходность -если получится А от мотогонщиков в кроссовом комитете тоже далеко не нищеброды Костик и Ваня -им тоже сложно понять проблему 4000.не кипешуйте сильно.
Ваще ситуация напоминает РОССПОРТ 2007 Фетисов отстраняет Польховского от тренерства сборной по биатлону. Что может понимать в биатлоне и недостатке финансирования мультимиллионер Фетисов??? он же шайбу гонял и она ему в голову попадала частенько.Наверное хочет тренером биатлонистов Касатонова назначить -свои люди везде нужны
МАЛЕНЬКОЕ УТОЧНЕНИЕ. Я готов платить за лицензию 4000 ,ЕСЛИ в эту стоимость входит :
1.Электронный хронометраж на всех этапах ЧР ,Кубка Р ,и "Хобби" (500 р за этап было в этом году)
2.Если в эту сумму входит стоимость взноса "участника" официальных соревнований (600 р)
3.Стоимость номера на год (300 р)
4.Наличие лицензии гарантирует отсутствие поборов на официальных соревнованиях,типа экологического сбора
(300 р) и прочей хуерги. На офф соревнования выделяются деньги из УФК (управление федерального казначейства) госбюджет тоесть в размере 344000 на ЧР ,187000 на региональные кубки. Если это бабло гдето кемто пилится под ноль,почему я должен к этой сумме присовокупить еще и свой взнос.
Суммарные затраты в этом году были близки к этой сумме 4000,посчитал

 Отправлено: 18.12.07 11:37. Заголовок: ritt пишет: платить..

ritt пишет:

цитата:

платить за лицензию 4000 ,ЕСЛИ в эту стоимость входит

в РАФ в стоимость лицензий начиая с Д и выше .. входит мед. страховка .. конечно не ахти какая сумма .. но чисто психологичски ... :)

 Отправлено: 18.12.07 12:28. Заголовок: ritt Да в этом я с т..

ritt Да в этом я с тобой полностью согласен, у нас в педирации подобная хуйня, но в обратном направлении, лицензии стоят копейки 10$ эдалт, 5$ джуниор, взносов нет ни каких, а они необшодими(стартовые) А когда члены федерации пытаются задавать вопросы о целесообразности трат финансовых средств, им говорят, да вы хто? Вы чо думаете, что это делается за ваши взносы(коргресс UEM, ,банкеты, поездка сборной с семьями в Америку) Это руководство зарабатывает деньги и тратит их на свое усмотрение.
Зарабатывает оно действительно, но не толковым менеджментом, а силовыми методами потому как власть в стране частично в их руках и финансовые потоки они контролируют.
При этом подготовка трасс на ЧУ и Кубках в зачастую на низком уровне. Вносятся разумные предложения по стартовым взносам хотябы в Хобби что бы как то облегчить организаторам финансовое ярмо, но презедент запрещает взносы ПОКА Я У РУЛЯ ОРГАНИЗАТОРЫ НЕ БУДУТ ЗАРАБАТЫВАТЬ НА ПРОВЕДЕНИЯХ СОРЕВНОВАНИЙ, ПУСТЬ СПОНСОРОВ ПРИВЛЕКАЮТ. Об электронной засечке понятие имеют только участники чемпионатов Европы
Вот и получается что у вас палку перегибают в комерческую сторону, а у нас пытаются про-коммунистическую монархию создать, что одно что другое на мой взглад неземного происхождения и пагубно сказывается на развитии спорта.

 Отправлено: 21.12.07 19:03. Заголовок: Я тоже могу купить л..

Я тоже могу купить лицензию за 4000, но тогда приезжая за 500 км на гонку буду встречать там тех же, кого в Москве, и какой тогда в этом смысл?
Имхо было бы приемлемо вот так:
Лицензия А - допуск на ЧР, Суперлигу, Трофей России. 4000р., включает номер на весь сезон, хронометраж. Разовая лицензия - 1000 р. - включает все то же самое.
Лицензия Б - 1200-1500р. - Все кубки, первенства, чемпионаты ФО. Включает номер на весь сезон. Разовая лицензия - 300р, только за участие.
Лицензия В - допуск на все остальные соревнования, 400р.

 Отправлено: 26.12.07 22:14. Заголовок: 22.12 на гонке довол..

22.12 на гонке довольно большим количеством народа договорились не покупать новые лицензии пока не снизят цену.